วันพุธที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2555

สิ่งกีดขวางลดการกระแทกจากการชน (Crash Cushion)

จากข่าวการเสียชีวิตของ "น้องมายด์" ลูกสาวคนสุดท้องของดารารุ่นใหญ่ "โกวิท วัฒนกุล"  ที่ประสบอุบัติเหตุรถยนต์ชนเข้ากับแยกตัววาย แถวสะพานรัชวิภา และทำให้รถตกลงมาจากสะพานเป็นเหตุให้เสียชีวิต ทำให้หลายฝ่ายเริ่มออกมาตั้งคำถามว่า "แยกที่มีลักษณะรูปตัววาย จะทำให้เกิดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ?" อย่างไรก็ตามนี้ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งแรกกับแยกตัววาย ยังมีเหตุการณ์อื่นๆที่มีลักษณะอุบัติเหตุเช่นเดียวกัน....
     
อุปกรณ์ชนิดหนึ่งที่คาดว่าอาจจะช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว โดยทางรัฐบาลอาจนำมาติดตั้งเร็วๆนี้ ก็คือ Crash Cushion ซึ่ง Crash Cushion เปรียบเสมือนอุปกรณ์ดูดซึมพลังงาน (Energy absorbing device)จากการชน ซึ่งมันจะทำหน้าที่ช่วยลดแรงกระแทก โดยการกระจายแรงที่เกิดขึ้นจากการชนให้กับวัสดุของตัว Crash Cushion พูดง่ายๆ คือแทนที่รถเราจะพังมาก กลับเป็นเจ้าตัว Crash Cushion จะพังแทน ทำให้มันช่วยลดความรุนแรงที่จะเกิดขึ้นกับผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารในรถได้  ลองมาดู Clip การทดสอบเจ้าตัวนี้กัน

 
ถ้าถามว่าเจ้า อุปกรณ์ตัวนี้จะรองรับกับ รถที่จะขับชนด้วยความเร็วเท่าไร ซึ่งจริงๆแล้วอุปกรณ์ตัวนี้มันสามารถออกแบบได้หลายหลาก รองรับการชนและความเร็วได้หลายช่วง ในท้องตลาดที่วางขายมีรายงานว่ามันสามารถช่วยลดแรงกระแทก จากความเร็วไม่เกิน 100 km/h   อย่างไรก็ตาม ณ ปัจจุบันยังคงไม่มีเทคโนโลยีใดที่สามารถป้องกัน อุบัติเหตุ จากท้องถนนได้ 100 % เพราะฉะนั้นการออกไปเผชิญบนท้องถนนแต่ละครั้งนั้น หมายถึงชีวิตเรามีความเสี่ยงอยู่ทุกวินาทีครับ....